De slijtplaat van wolfraamcarbide: een gamechanger voor betonpompen

De slijtplaat van wolfraamcarbide: een gamechanger voor betonpompen

Het werkingsprincipe van de slijtplaat is om samen te werken met de rubberen veer, door de druk zelfbalancerend en de rubberen veer compenseert automatisch de opening, zodat de zwevende snijring een zelfdichtend effect heeft en de transportdruk van de S-buisventiel. Het ziet er eenvoudig uit, terwijl de kwaliteit van de slijtplaat zeer hoog is. Om de levensduur van de brilplaat te verlengen, zal deze over het algemeen worden gemaakt van gecementeerd carbidemateriaal, omdat het wordt gekenmerkt door hoge hardheid, hoge precisie, hoge sterkte, goede slijtvastheid en corrosieweerstand en een lange levensduur.

De rol van slijtplaat:

1. Zorg voor de juiste positie. Thier is sprake van een snij-effect op het aggregaat tussen de snijring en de slijtplaat van de betonpompwagen, om ervoor te zorgen dat de snijring en de slijtplaat correct op hun plaats zitten.

2. Verbeter de afdichting. Doordat er tussen de snijring en de S-klep een rubberen compressiering zit, speelt deze een snijring om de slijtplaat een voordruk te geven, waardoor de afdichting tussen de snijring en de slijtplaat wordt verbeterd.

3. Verlaag de gebruikskosten. Hierbij worden de S-klepinlaat- en cilinderuitlaatslijtage vervangen door de slijtage tussen slijtplaat en de snijring. De kosten voor het vervangen van een set slijtplaten en snijringen zijn dus veel lager dan de kosten voor het vervangen van de S-klep en de materiaalcilinder.

Geloof ons niet zomaar op ons woord. Neem vandaag nog contact met ons op voor een persoonlijk advies en laat onze experts demonstreren hoe onze hardmetalen slijtplaten het concurrentievoordeel kunnen zijn dat uw bouwprojecten nodig hebben. Samen kunnen we bouwen aan een robuustere en productievere toekomst, project voor project.