Op de lader gemonteerde sneeuwploegbladen - met hardmetalen punten voor extreme duurzaamheid
Merknaam : JINXIN
Plaats van herkomst : CHINA
MOQ: : 1000 stuks
Details over de verpakking : GEMEENSCHAPPELIJK PAKKET
Tijd om te bezorgen : 20-25 dagen
Capaciteit van de levering : 10.000 stuks/maand
Materiaal : Wolfraamcarbide met staal/rubber
Type : 2ft; 3ft; 4ft
Onze sneeuwploegbladen voor graafmachines en wielladers zijn voorzien van betrouwbare hardmetalen snijkanten, wat zorgt voor efficiënte en duurzame prestaties onder extreme winterse omstandigheden.
Beschrijving van het sneeuwploegblad van wolfraamcarbide
Sneeuwploegtanden van wolfraamcarbide bieden superieure prestaties en duurzaamheid in vergelijking met traditionele stalen bladen. Hoewel ze mogelijk duurder zijn, maken de lange levensduur en lagere onderhoudskosten ze een waardevolle investering voor sneeuwruimingsbedrijven.
Voordelen van sneeuwploegbladen van wolfraamcarbide
Sneeuwploegblad van wolfraamcarbide Ze bieden diverse voordelen ten opzichte van traditionele stalen tanden. Ze zijn duurzamer en gaan langer mee, waardoor minder vaak tanden vervangen hoeven te worden. Ze bieden ook betere grip op ijzige oppervlakken, wat het risico op ongelukken verkleint. Bovendien vereisen ze minder onderhoud, wat de totale onderhoudskosten verlaagt.
Kernmateriaal en voordelen van sneeuwploegen
1. Hoofddragende constructie
• Mainstream: Hoogwaardig Q235 koolstofstaal / 65Mn mangaanstaal
• Hoogwaardig: 304/201 roestvrij staal (kustbestendig en corrosiebestendig)
• Lichtgewicht: Aluminiumlegering (kleine personenauto's)
• Hoge hardheid en slagvastheid, geschikt voor dikke/samengepakte sneeuw.
• Thermisch verzinken/poedercoaten voor corrosiebestendigheid en een lange levensduur.
• Stabiele beugels (gelast koolstofstaal) zijn bestand tegen de druk van sneeuwschuivers.
2. Onderste sneeuwschraperstrip (slijtagegevoelige kern)
Materiaal: Natuurrubber / EPDM
Voordelen: Uitstekende elasticiteit, geen broosheid, perfecte hechting aan de ondergrond, bescherming van de weg
Materiaal: Polyurethaan (PU)
Voordelen: 3 tot 5 keer slijtvaster dan rubber, ultraschone schraapfunctie (ideaal voor vliegvelden en snelwegen)
3. Hulpaccessoires
Scharnieren/VerbindingsstukkenVerzinkt staal/roestvrij staal – roestvrij, voorkomt vastlopen, soepele werking
Bufferveren: 65Mn mangaanstaal – obstakeldetectie, automatische reset, hoge duurzaamheid
1. Hoofddragende constructie
Kernmaterialen: Hoogwaardig Q235 koolstofstaal/65Mn mangaanstaal (standaard) | 304/201 roestvrij staal (kustbestendig tegen corrosie) | Aluminiumlegering (lichtgewicht, voertuigmontage)
Kernvoordelen: Hoge hardheid en slagvastheid, groot draagvermogen voor het gemakkelijk verwijderen van dikke/samengepakte sneeuw; varianten van koolstofstaal/roestvrij staal metthermisch verzinken/poedercoaten anticorrosiebehandelingVoor een lange levensduur; roestvrij staal voor kustgebieden met zoutnevel, aluminiumlegering voor het verwijderen van lichte sneeuw van kleine personenauto's.
Beugels en hydraulische onderdelenGelast koolstofstaal met anticorrosiecoating, stabiele voertuigverbinding, hoge weerstand tegen sneeuwruimdruk.
2. Onderste sneeuwschraperstrip (slijtagegevoelige kern)
-30℃~-40℃ Extreem koude zonesNatuurrubber/EPDM – uitstekende elasticiteit, geen broosheid, perfecte hechting aan de ondergrond.
Boven -20℃ Normale zones / Hoogfrequent werk: PU – 3 tot 5 keer slijtvaster dan rubber, ultraschraapt sneeuw (ideaal voor luchthavens/snelwegen)
3. Hulpaccessoires
Scharnieren/VerbindingsstukkenVerzinkt staal/roestvrij staal – roestvrij, voorkomt vastlopen, soepele werking
Bufferveren: 65Mn mangaanstaal – gecombineerd met obstakeldetectie, automatische reset na het tegenkomen van obstakels, hoge duurzaamheid
